COMO LA DEMANDA DE RUEDAS MÁS ANCHAS, RESISTENTES Y RÍGIDAS PARA CICLISMO DE CARRETERA Y GRAVA AUMENTA CADA DÍA, YOELEO SIGUE INTRODUCIENDO INNOVACIONES EN EL PROCESO DE FABRICACIÓN DE RUEDAS Y OFRECIENDO NUEVOS PRODUCTOS QUE SATISFAGAN LAS DEMANDAS DE NUESTROS CLIENTES. EN ESTE BLOGPOST TE PRESENTAREMOS NUESTRO NUEVO TIPO DE RUEDAS YOELEO - RUEDAS OFFSET CON LLANTAS ASIMÉTRICAS Y ANCHAS (30MM DE ANCHO DE LLANTA), PERFECTAS PARA UN CÓMODO CICLISMO DE CARRETERA Y AVENTURA EN GRAVA.
Para que tengas una mejor idea de lo que son estas ruedas, responderemos a las siguientes preguntas:
- ¿Qué son las ruedas offset?
- ¿Cuáles son las ventajas de las ruedas offset?
- Las especificaciones de las ruedas offset Yoeleo.
¿QUÉ SON LAS RUEDAS OFFSET (RUEDAS ASIMÉTRICAS)?
Las ruedas offset son ruedas de perfil asimétrico que se diferencian de las ruedas de bicicleta normales por sus orificios de los radios perforados con respecto al centro de la llanta.
En un principio, las ruedas offset se utilizaron por primera vez en las bicicletas de montaña, y ahora se están utilizando cada vez más en las bicicletas de carretera y en las de grava.
¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS DE LAS RUEDAS DESCENTRADAS?
El perfil asimétrico de la llanta permite mejorar los ángulos de apoyo de una rueda abombada y equilibrar mejor las tensiones de los radios entre un lado de la rueda que se acciona y otro que no se acciona. Esto hace que una rueda descentrada tenga una serie de ventajas:
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LAS RUEDAS DESCENTRADAS SON MÁS DURADERAS
Los radios de una rueda descentrada tendrán una tensión más alta que los de una rueda simétrica normal, por lo que una rueda descentrada necesitará menos rectificado. Cuando la tensión de los radios es uniforme, los radios del lado de accionamiento no son tan propensos a aflojarse con el tiempo.
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MAYOR RIGIDEZ LATERAL Y CONFORMIDAD VERTICAL
La reducción del ángulo de los radios en el lado de accionamiento aumenta la rigidez lateral de la rueda al tiempo que mejora la conformidad vertical para aumentar el control.
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LLANTAS MÁS ANCHAS
Las nuevas ruedas Yoeleo offset también tienen una mayor anchura de llanta: 30 mm. Se pueden decir bastantes cosas sobre las ventajas de las llantas más anchas.
En primer lugar, con una llanta más ancha o un neumático más ancho, o ambos, no necesitas presionar los neumáticos tan alto como en uno más estrecho para soportar tu peso. Una presión más baja hace que la conducción sea más cómoda, ya que los neumáticos se desvían más con presiones más bajas para absorber los baches y las irregularidades de la carretera. Y en segundo lugar, el neumático más ancho proporciona una zona de "contacto" más amplia que un neumático más estrecho. Esto se traduce en una mejora significativa de la conducción.
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CARBONO T800 MÁS LIGERO
Las nuevas ruedas de carbono offset de Yoeleo están fabricadas con fibra de carbono T800 más ligera (con una superficie de frenado de 1K en las ruedas con freno de llanta). Gracias a ello, las ruedas offset pueden proporcionar una gran comodidad de conducción, sin dejar de ser ligeras y rápidas, de modo que la comodidad no se produce a costa del peso.
¿CUÁLES SON LAS ESPECIFICACIONES DE LAS NUEVAS RUEDAS OFFSET DE YOELEO?
En primer lugar, en cuanto a la anchura de la llanta y la anchura recomendada del neumático:
1) La anchura exterior de la llanta es de 30 mm;
2) La anchura interna de la llanta es de 22 mm;
3) La anchura de neumático recomendada para las ruedas offset de bicicleta de carretera es de 700Cx28. En una bicicleta de grava, estas ruedas permiten un ancho de neumático de 28 mm a 47 mm.
En segundo lugar, hay 3 opciones de profundidad en las ruedas offset: 35mm/45mm/50mm.
En tercer lugar, como las ruedas offset de Yoeleo están fabricadas con T800 más ligero, el peso de un juego de ruedas offset es diferente al de un juego de ruedas simétrico normal. La llanta C35 Offset Clincher/Tubeless pesa 425+/-15g para freno de llanta, 415+/-15g para freno de disco.